Nejhorší silniční mosty v Česku

V České republice je zhruba 18 tisíc silničních mostů. Většina z nich je v dobrém technickém stavu, najdou se však mezi nimi i desítky takových, které jsou v havarijním stavu a vyžadují okamžitý zásah. Stovky mostů potom čekají na rekonstrukci.

Mosty krajské i státní

Z celkového počtu necelých 18 000 silničních mostů se 12 594 mostů nachází na silnicích II. a III. třídy, což v praxi znamená, že spadají pod správu krajů. Téměř 5 000 silničních mostů má na starosti Ředitelství silnic a dálnic – jedná se o mosty na dálnicích a silnicích I. třídy.

K hodnocení technického stavu mostů se používá sedmistupňová škála. První čtyři stupně jsou uspokojivé, pátý a vyšší stupeň znamená špatný technický stav vyžadující opravu. Nejhorší sedmý stupeň znamená havarijní stav mostu, u něhož může hrozit i zřícení.

Mosty v havarijním stavu v krajích

Co se týká technického stavu silničních mostů, nejhorší je situace u mostů, které jsou součástí silnic II. a III. třídy. Těch na opravu aktuálně čeká 2 715 a v havarijním stavu jich jsou desítky. Nejhůře jsou na tom kraje Jihomoravský, Olomoucký a Středočeský. V ostatních krajích se mosty takřka na spadnutí pohybují pouze v řádech jednotek, v některých krajích (Jihočeský, Plzeňský, Zlínský, Karlovarský) nenajdeme ani jeden.

Konkrétní údaje k jednotlivým krajům, platné ke konci roku 2018, jsou uvedeny v následující tabulce. Nutno podotknout, že čísla mohou být v praxi menší, protože jeden most často vzniká spojením více mostních objektů. Jinými slovy, most, který na první pohled vypadá jako jeden, se ve skutečnosti skládá z několika samostatných mostních objektů.

Zdroj dat: Česká televize

Mosty v havarijním stavu v Praze

V hlavním městě jsou v alarmujícím stavu dva mosty:

• most u stanice metra Vltavská, jehož podepření, které je plánované na letošní únor, přesune most do šesté kategorie,
• jedna ze dvou lávek pro pěší mezi Smíchovem a Výtoní, která je součástí železničního soumostí.

Mosty v havarijním stavu na silnicích I. třídy

Na silnicích I. třídy, tedy ve správě Ředitelství silnic a dálnic, jsou v současné době v havarijním stavu tyto silniční mosty:

• most přes přívalovou strouhu u Chotěšova (silnice I/26),
• most přes polní příkop v Brance u Opavy (silnice I/57),
• most přes řeku Desná v Petrově nad Desnou (silnice I/11).

Martin Straka

Martin Straka je ředitelem klientského centra a péče o zákazníky. Se svým týmem poskytuje zákazníkům Srovnátor.cz špičkový servis a dohlíží na to, aby naše procesy byly efektivní a zákazníci byli spokojení nejen při sjednání nového produktu, ale i kdykoliv potřebují s něčím pomoci.

Jeho články informují nejen o nejnovějších trendech a aktuálních tématech, ale přináší i praktické a zajímavé tipy z různých oblastí běžného života.