Off-road vozidla a motocykly, profesionálové i amatérští závodníci – to je Rallye Dakar

O Rallye Dakar slyšel nejspíš každý – a to jistě i lidé, mezi jejichž koníčky automobily a motocykly nepatří. Jedná se o vytrvalostní závod off-road vozidel, ve kterém dominují speciálně upravená terénní vozidla. Drtivá většina úseků vede těžkým terénem, jako jsou písečné duny, skalní úseky a podobně. Závod je organizován A.S.O. (Amaury Sport Organisation) – společností, která vlastní, plánuje a organizuje vrcholové mezinárodní závody.

Ztracen v poušti aneb vznik Dakaru

Myšlenka Dakaru se zrodila dva roky před prvním ročníkem toho závodu. Thierry Sabine, tehdejší motocyklový závodník, se v roce 1977 ztratil v poušti při dálkovém závodě Abidjan-Nice. Pouští bloudil celé tři dny, proto se po této zkušenosti rozhodl uspořádat dálkový závod napříč Afrikou. Založil si společnost T.S.O. – Thierry Sabine Organisation – a v roce 1979 zorganizoval první závod Rallye Dakar. Startovním městem byla francouzská Paříž a cíl představoval Dakar, hlavní město Senegalu.

Díky různým faktorům, zejména kvůli měnící se politické situaci, se v průběhu let startovní místa měnila, stejně tak i cíle a celá trasa Dakaru. V roce 2008 byl dokonce závod kvůli teroristickým útokům zrušen, čímž byla přerušena dlouhá série po sobě následujících ročníků Rallye Dakar. V roce 2009 se závod opět uspořádal. Letošní rok se tedy jel již 41. ročník, který proběhl od 1. do 15. ledna.

Rallye Dakar 2021

zdroj: dakar.com

Celá trasa letošního ročníku se rozprostírala na území Saudské Arábie a byla rozdělena celkem do 12 etap. Závod se také dočkal novinky v podobě prologu, jenž určil startovní postavení závodníků. Celkově trasa měřila 7 658 kilometrů, z nichž 4 778 kilometrů bylo vypsáno jako měřených:

Zlaté medaile Čechů

Rallye Dakar se účastní i čeští soutěžící a napříč ročníky se jim dostalo i několika medailových úspěchů. V kategorii kamionů obdrželi čeští závodníci zlaté medaile v následujících letech:

• 1988 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, T. Mück, TATRA
• 1994 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, J. Kalina, TATRA
• 1995 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, T. Tomeček, TATRA
• 1998 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, J. Čermák, TATRA
• 1999 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, J. Kalina, TATRA
• 2001 – ve složení K. Loprais, R. Stachura, P. Hamerla, TATRA

V letošním ročníku se Češi umístili na prvním místě v kategorii prototypů lehkých vozů (J. Macháček, P. Vyoral) s modelem Buggyra Zero Mileage Racing.

Nehody

Napříč různými ročníky Rallye Dakar se stalo množství nehod – nezřídka končily vážnými úrazy či dokonce smrtí.

V roce 1982 se při závodě ztratil syn tehdejší britské premiérky Margaret Thatcherové. Závodníci se ztratili 9. ledna. Po 6 dní bylo trio Thatcher, Verney a jejich mechanik pohřešováno. Nakonec byli nalezeni přibližně 50 km od trasy a ze svého bloudění vyvázli bez zranění.

Jednou z obětí nehod byl i samotný zakladatel Thierry Sabine, který v roce 1986 tragicky zemřel při havárii vrtulníku.

Kritika

Rallye Dakar je kritizován hlavně kvůli svým dopadům na obyvatele zemí, jimiž vede trasa závodu. Někteří z obyvatel těchto zemí tvrdí, že je pro ně problematické mohutné množství prachu, které je v důsledku projíždějících vozidel vytvořeno. Dalším předmětem kritiky jsou sražení obyvatelé a dobytek, který je přisuzován za vinu právě závodníkům.

Závod je kritizován i hnutím Fronta Polisario, povstaleckým hnutím, jehož cílem je vymanění západní Sahary ze správy Maroka. Hlavním předmětem kritiky je fakt, že závod vede přes sporná a neosídlená území západní Sahary, aniž by tato skutečnost byla s hnutím Polisario projednána. Od roku 2000 jednání směřují k tomu, že uskutečnění závodu přes tato území by neměl být problém.

Havarijní pojištění

Závody Dakar mají každoročně řadu nehod. A nehody se mohou stát i každému z nás při běžných cestách, které jsme zvyklí se svými vozidly vykonávat. Zvažte proto zřízení havarijního pojištění. Pomoci Vám může online kalkulačka, která Vás provede výpočtem ceny krok za krokem a nabídne Vám několik různých alternativ, ze kterých si jistě vyberete vhodnou právě pro Vaše potřeby.

Martin Daneš

Jsem Martin Daneš, obchodní a komerční ředitel Srovnátor.cz. Naším úkolem je Vám vždy najít to nejvhodnější pojištění, které se Vám budeme snažit ušít na míru. A díky komplexní produktové nabídce od všech relevantních pojišťoven Vám to můžeme i zaručit. Když budete mít jakýkoli produktový dotaz, neváhejte se na nás obrátit na info@srovnator.cz