Rallye Dakar 2022 – jaký byl 44. ročník legendárního závodu?

24.02.2022

Dakarská Rallye již několik desítek let testuje výdrž závodníků a jejich modifikovaná off-road vozidla a motocykly. Během závodu poměřují své síly jak profesionálové, tak amatérští závodníci v různých kategoriích. Letošní ročník se opět koná jen a pouze na území Saudské Arábie. Jaká byla trasa a jak dopadli čeští závodníci?

Rallye Dakar 2022 – jaký byl 44. ročník legendárního závodu?
zdroj: Dakar.com

Rallye Dakar

Rallye Dakar je závodem off-road vozidel (často se speciálními terénními úpravami), kterého se mohou zúčastnit jak profesionální závodníci, tak i amatéři – ti zpravidla tvoří přibližně 80 % zúčastněných závodníků.

Kořeny tohoto závodu sahají až do konce 70. let 20. století. Závod vznikl na popud závodníka jménem Thierry Sabine – ten se v roce 1977 na tři dny ztratil v poušti během dálkového závodu Abidjan-Nice. Na základě této zkušenosti se rozhodl uspořádat dálkový závod skrz Afriku, který odstartoval 26. prosince 1978 a vedl z francouzské Paříže až do Dakaru v Senegalu.

Krásné scenérie Saudské Arábie i napjatou atmosféru můžete “nasát” z traileru závodu, zdroj: Dakar.com

Dakar 2022

Letošní 44. ročník závodu Rallye Dakar 2022 se opět uskutečnil v Saudské Arábii – na jejím území závod proběhl již potřetí. Zároveň je to počtvrté, co se závod za celou svou historii uskutečnil na území jediného státu.

Foto trasy
Foto trasy

Závod byl odstartován 1. ledna 2022 ve městě Džidda, které bylo zároveň jeho cílem.Trasa byla rozdělena na 12 etap o celkové délce přibližně 8 100 km, z čehož necelou polovinu tvořily měřené úseky. Závodníky čekal velmi namáhavý terén a etapy probíhající pouze v pouštních dunách, ale také jeden odpočinkový den přímo v Rijádu, hlavním městě Saudské Arábie.

DATUM ETAPA DÉLKA V KM
1.1. Jeddah–Ha´il 614
2.1. Ha´il–Ha´il 514
3.1. Ha´il–Al Artawiyah 568
4.1. Al Artawiyah–Al Qaysumah 555
5.1. Al Qaysumah–Riyadh 707
6.1. Riyadh–Riyadh 560
7.1. Riyadh–Riyadh 618
8.1. Pauza v Rijádu X
9.1. Riyadh–Al Dawadimi 701
10.1. Al Dawadimi–Wadi Ad Dawasir 830
11.1. Wadi Ad Dawasir–Wadi Ad Dawasir 491
12.1. Wadi Ad Dawasir–Bisha 759
13.1. Bisha–Bisha 501
14.1. Bisha–Jeddah 680

Tabulka tras a délek jednotlivých etap závodu Dakar 2022.

Jednotlivé kategorie a výsledky českých závodníků

Jako obvykle mohli závodníci startovat hned v několika kategoriích rozdělených podle typu vozu. Vyjma jedné kategorie byly všechny obsazeny českými závodníky, mezi kterými byly i dvě ženy. Žádní čeští závodníci sice nestáli na stupni vítězů, ale celkově si nevedli vůbec špatně. Nejlépe dopadl Zdeněk Tůma v kategorii čtyřkolek – obsadil krásné 4. místo. Závodilo se dohromady v 7 kategoriích:

  • Automobily

    • 23. místo – M. Zapletal, M. Sýkora (Ford);
    • 24. místo – M. Prokop, V. Chytka (Ford).
  • Motocykly

    • 23. místo – J. Brabec (KTM),
    • 30. místo – J. Engel (KTM),
    • 36. místo – M. Michek (KTM).
  • Kamiony

    • 7. místo – M. Macík, F. Tomášek, D. Švanda (Iveco).
  • Čtyřkolky

    • 4. místo – Z. Tůma (Yamaha).
  • Lehké Prototypy

    • 22. místo – J. Macháček, P. Vyoral (Can-Am).
  • Klasik

    • 14. místo – O. Klymčiw, T. Böhm (Škoda 130 LR);
    • 19. místo – Z. Ondráček, R. Lhotský (Toyota);
    • 117. místo – M. Čábela, O. Lounová (Mercedes G500);
    • 119. místo – D. Randýsek, F. Randýsek (Land Rover);
    • 121. místo – P. Fiala, T. Fiala (Land Rover);
    • 127. místo – O. Roučková, R. Knobloch (Suzuki Samurai);
    • 129. místo – A. Pance, Š. Pance (Land Rover).

Nejčastěji kladené otázky – FAQ

Celá trasa Rallye Dakar 2022 se odehrávala na území Saudské Arábie. Závod startoval ve městě Džidda, které tvořilo zároveň i cíl. Závod byl rozdělený na 12 etap o celkové délce přibližně 8 100 km. Trasa vedla přes tato místa: Jeddah–Ha´il–Al Artawiyah–Al Qaysumah–Riyadh–Al Dawadimi–Wadi Ad Dawasir–Bisha–Jeddah.

Závodu se zúčastnila i velká spousta českých závodníků. Jejich výpis, včetně zahraničných členů, kteří tvořili dohromady tým se českými jezdci, najdete v uvedeném seznamu.

  • Automobily

    • Martin Prokop, Viktor Chytka (Ford);
    • Miroslav Zapletal, Marek Sýkora (SR) (Ford).
  • Motocykly

    • Milan Engel (KTM),
    • Martin Michek (KTM),
    • Jan Brabec (KTM)
    • David Pabiška (KTM).
  • Kamiony

    • Martin Macík, František Tomášek, David Švanda (Iveco);
    • Aleš Loprais, Petr Pokora, Jaroslav Valtr ml. (Praga);
    • Martin Šoltys, Roman Krejčí, Jakub Jiřinec (Iveco);
    • Tomáš Vrátný, Jaromír Martinec, Bartolomiej Boba (PL) (Ford);
    • Tomáš Tomeček, Leopold Paďour, Niccolo Funaioli (IT) (Tatra);
    • Tomáš Šikora, Ignacio Casale (Chile), Álvaro León (Chile) (Tatra).
  • Čtyřkolky

    • Tomáš Kubiena (Yamaha), Zdeněk Tůma (Yamaha).
    • Lehké prototypy
    • Josef Macháček, Pavel Vyoral (Can-Am).
    • Klasik
    • Ondřej Klymčiw, Tomáš Böhm (Škoda 130 LR);
    • Martin Čábela, Olga Lounová (Mercedes G500);
    • Olga Roučková, Robert Knobloch (Suzuki Samurai);
    • Dušan Randýsek, František Randýsek (Land Rover);
    • Zdeněk Ondráček, Vlastimil Forejt (Toyota Land Cruiser);
    • Petr Fiala, Tomáš Fiala (Land Rover);
    • Josef Kalina, Radovan Kazarka (SR), Róbert Kasák (SR) (Tatra 815);
    • Albert Pance, Štěpán Pance (Land Rover).

Autor Martin Straka

Martin Straka

Martin Straka je ředitelem klientského centra a péče o zákazníky. Se svým týmem poskytuje zákazníkům Srovnátor.cz špičkový servis a dohlíží na to, aby naše procesy byly efektivní a zákazníci byli spokojení nejen při sjednání nového produktu, ale i kdykoliv potřebují s něčím pomoci.

Jeho články informují nejen o nejnovějších trendech a aktuálních tématech, ale přináší i praktické a zajímavé tipy z různých oblastí běžného života.

nákladní vozidlosportzávodní vozidlo
Hledat na webu Srovnátor.cz